稳固工况试验法
在完成根本怠速试验后举行该项试验。
根据厂家划定接好汽车专用数字式转速表，阿图什三元催化器，使发动机迟钝加快，同时应视察尾气阐发仪上的CO和HC值。
当转速加到2500r/min并稳固后。 CO和HC数值应有迟钝降落。而且稳固在低于或靠近于怠速时的排放程度。不然猜疑是三元催化器破坏。
这种要领不光可以大概对三元催化器是否有妨碍做出果断。 还能有用地综合阐发三元催化器在车辆行驶中的现实效能。
这时由于三元催化器性能评价指标中有一项'空速特性查验'，它表现了受反响气体在催化剂中的停马上间。
性能差三元催化器只管在低空速(如怠速)时体现出较高的转化服从。
但是在高空速(如现实行驶)时的转化服从是很低的，因而不克不及仅依附怠速工况评价催化剂的活性是否正常。
别的，在详细检测中，还必要细致三元催化器的空燃比特性。三元催化器在过量氛围系数为1的相近时。 转换服从很高。
现实利用中就必要闭环电子控制燃油供应体系和氧传感器的共同。开环时间由于无法赐与准确的空燃比，转换服从仅仅有60%左右。 而闭环时均匀转换服从可达95%。
在对三元催化器举行猜疑的时间，也应该对电控体系和氧传感器举行相应检测。
氛围滤清器在安置时不行漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶毗连管，并包管各按嵌处的精密性。利用的纸质集尘杯氛围滤清器，每事情50-100小时，要扫除灰尘1次，可用软毛刷将外貌灰尘刷失，若事情时间凌驾500小时或已破坏，就应实时调换。利用油浴式氛围滤清器，三元催化器的作用，每事情100-200小时，应用干净的柴油洗濯滤芯，并调换此中的润滑油，若滤芯已破裂，就需立刻调换，并细致在利用中，按划定添加润滑油。
润滑油滤清器在柴油机利用中如不实时调养，滤芯堵塞、润滑油压力增长，宁静阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑外貌的磨损，影响柴油机的利用寿命。因此，润滑油滤清器每事情180-200小时，就要洗濯1次，发明破坏，应立刻调换，以防备杂质进入润滑外貌。柴油机换季利用，还应洗濯曲轴箱和各润滑外貌，要领是用润滑油、火油和柴油混淆后作洗涤油，可在润滑油放出后参加洗涤油洗濯，然后，柴油机低速运转3-5分钟，三元催化器 凯越，再放尽洗涤油，参加新润滑油。
三元催化转换器的检验
起动发动机，接真空表，迟钝加快， 真空度渐渐降落，阐明排气体系有拦阻征象。有大概是三元催化转化器壅闭，拆下三元催化转化器，用手电筒或其他照明灯具照明，三元催化器清洗，查抄催化转化器是否有堵塞、熔化、开裂和其他毁伤。
如果有，则必要调换三元催化转化器。如果从内里倒出许多粉末，阐明三元催化转化器已经破坏，必要调换。如果催化转化器烧坏，除了调换新的三元催化转化器外，还应查抄有无引起发动机缺火或燃烧不完全的其他妨碍。
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