据了解造成冷链物流断链的原因有很多。首先是恶意竞争下的违规操作。违规改装冷藏车、棉被车便是如此。市场上碎玉冷藏车的需求不断的加大，而我国冷藏车的保有量仅占公路货车的0.3%。由于使用冷藏车运输成本过高，商贩为了赚得更多的利润便会私自改装冷藏车。其次，冷链意识淡薄是造成断链的原因，运输途中，冷藏车司机为了省电省油该打冷时错过打冷时机，从而造成果蔬途中受损，这是一种意识上的懈怠。再次，市场监管不利是造成了冷链物流的的断链。现阶段并不是所有从事冷链物流的企业都能提供温度监测和控制记录，冷链运输过程中还存在着温控不力等问题。因为没有温控记录，一旦某个物流环节“断链”，很难调查出究竟是哪个环节出现的问题。最后，技术的落后和缺乏统一的行业标准等原因更是加剧了冷链物流的断链现象。
三、物流终端的生活属性
快递人员是虚拟社会最接近消费者、最接近生活的一个群体，他们每天奔波于大街小巷、楼宇大厦，临沂到黑山配货站2，接触数以万计的用户，是比较好的O2O执行者。每位用户有着各式各样的需求，随着快递人员素质的提高和移动终端设备的进一步完善，如果用户有特殊需求，在下单时可以指定具有某种功能的快递人员进行派送，并帮助其解决日常生活中所遇到的问题，譬如空调加氟、指定对某人祝贺生日、修理家用电器等等，对电商企业来说，如能满足用户这些需求也就意味着巨大的商机和更强大的竞争力。超级快递员不仅从速度、质量和文化上，更从功能上全面提高配送服务，临沂到黑山配货站，使快递员成为电商企业的终端形象代表，临沂到黑山配货站4，不仅提升了电商企业的品牌形象，也使顾客获得了更为称心满意的购物体验，继而也提高了用户的忠诚度
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