三元催化著名催化转换器，三元催化器的作用，是过滤排气中有害成份的紧张部件，催化转换器又名三元催化器，三元催化器厂家，即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份。催化转换器由壳体、含氧传感器接口、催化剂本体构成，催化剂本体便是由很微小的蜂窝布局的铱或铑一类的有数金属质料构成，张家口三元催化器，通常催化转换器的蜂窝布局密度为1200目/平方英寸左右，可以将排气中大部门的有害物质转换成无害物质。
稳固工况试验法
在完成根本怠速试验后举行该项试验。
根据厂家划定接好汽车专用数字式转速表，使发动机迟钝加快，同时应视察尾气阐发仪上的CO和HC值。
当转速加到2500r/min并稳固后。 CO和HC数值应有迟钝降落。而且稳固在低于或靠近于怠速时的排放程度。不然猜疑是三元催化器破坏。
这种要领不光可以大概对三元催化器是否有妨碍做出果断。 还能有用地综合阐发三元催化器在车辆行驶中的现实效能。
这时由于三元催化器性能评价指标中有一项'空速特性查验'，它表现了受反响气体在催化剂中的停马上间。
性能差三元催化器只管在低空速(如怠速)时体现出较高的转化服从。
但是在高空速(如现实行驶)时的转化服从是很低的，因而不克不及仅依附怠速工况评价催化剂的活性是否正常。
别的，三元催化器清洗，在详细检测中，还必要细致三元催化器的空燃比特性。三元催化器在过量氛围系数为1的相近时。 转换服从很高。
现实利用中就必要闭环电子控制燃油供应体系和氧传感器的共同。开环时间由于无法赐与准确的空燃比，转换服从仅仅有60%左右。 而闭环时均匀转换服从可达95%。
在对三元催化器举行猜疑的时间，也应该对电控体系和氧传感器举行相应检测。
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