出租车（后窗）LED车载屏采用LED大模块设计，克服了一般小模块方式所产生的灯面不平、角度不一致、马赛克及不便于后期维护等缺点，更好地保证了LED屏的显示效果，更方便于维护。
LED车载条屏的基本功能
1、LED屏支持电脑本地的串口升级，也支持监控中心的远程升级功能（GPS）。
2、亮度调节功能：发光亮度可调节，共有16级，淄博显示屏，全天可设置4个亮度时段。
3、时段区间：（夜间、黎明、白天、黄昏）和亮度级可由用户设置。
4、上电延shi开屏功能。
5、内置的字库：1个GB2312-80点阵16*16字库，显示屏面板，出厂时缺省为宋体字库，显示屏大小，也可以是楷体、仿宋等其它用户指ding的字体。
6、最多可存储500条信息，每条最长150个汉字。
7、显示方式：立即、左滚动、上滚动，左移进、右移进、上移进、下移动、左右对进、上下对进、左飞字、左滚字、右滚字。
LED显示屏参数ED条屏组成：led模块、显示控制器、软件和边框LED条屏显示颜色：黄色LED条屏同时显示字数：
8个汉字，16个英文字母LED条屏内存：可存储17920个汉字LED条屏点直径的大小：4.8mmLED条屏点与点间距：6mm
国内外芯片技术差异大
在国外，显示屏调节，欧司朗、美国普瑞、日本三垦等一流企业已经在大尺寸硅衬底氮化镓基LED研究上取得突破，飞利浦、韩国三星、LG、日本东芝等国际LED巨头也掀起了一股硅衬底上氮化镓基LED的研究热潮。其中，在2011年，美国普瑞在8英寸硅衬底上研发出高光效氮化镓基LED，取得了与蓝宝石及碳化硅衬底上顶jian
水平的LED器件性能相媲美的发光效率160lm/W;在2012年，欧司朗成功生产出6英寸硅衬底氮化镓基LED。
反观中国内地，LED芯片企业技术的突破点主要还是提高产能和大尺寸蓝宝石晶体生长技术，除了晶能光电在2011年成功实现2英寸硅衬底氮化镓基大功率LED芯片的量产外，中国芯片企业在硅衬底氮化镓基LED研究上无大的突破，目前中国内地LED芯片企业还是主攻产能、蓝宝石衬底材料及晶圆生长技术，三安光电、德豪润达、同方股份等内地芯片巨头也大多在产能上取得突破。
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