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高速公路不高速，反映了随着经济社会的快速发展，交通基础设施不能完全适应需求，亟待优化调整。经过20年的建设，山东省高速公路通车总里程达4975公里，“五纵四横一环八连”的高速公路网已然成型。在新建高速公路不断竣工通车的同时，一些建设较早的高速公路路段通行能力和标准偏低的问题日益显现。
济青高速是横贯齐鲁的交通动脉，特别是济南至淄博段，经济发达、客货运输繁忙，车流量巨大，曾经“奢侈”的双向4车道转眼间已难载重负。
人们一度寄望于双向六车道的济青南线能分流济青高速的车流，但济青南线2007年通车后，临沂到靖江配货站4，分流效果并不明显，济青高速的车流量仍不断增长，扩容改造势在必行。存在同样问题的还有京沪高速莱芜至郯城段、滨莱高速等。今年，这些扩容改造项目的前期工作步伐将加快。
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