LogisticsSci-Tech2013.2 发展到23.4万个，各类从业人员近100万人。 1.2物流基础设施不断完善、物流投资呈现多元化 临沂交通运输业投资年均增长15%以上，城市道路基础建设投资增长势头迅猛，为发展现代物流业创造了较好的条件。至 2011年末全市公路通车里程达22621.4公里，拥有载货汽车11.8万辆，公路货运总量为3.1亿吨。以京沪、日东高速公路为骨 架、干支相连、衔接配套、运输便捷的现代化公路交通网络，临沂到丰县配货站2，辅之东西、南北全境贯通的铁路，通达国内各大城市，有利于现代物流业的发展。全市物流呈现出国有、集体与个体私营、股份制及外商投资等多种经济成分共同发展的格局，临沂到丰县配货站，私营物流运输企业占物流运输企业的90%，涉及的行业涵盖了公运、批发、配送等各个行业。
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通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，临沂到丰县配货站，信息管理人员在接北京到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考
，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识
对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法临沂集的。同时，货运员工也难以利用货运
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