车载钻机主要特点：
2、 汽车底盘采用五征三轮汽车7YP-1475D1，钢履带钻车厂，钻机传动系统及卷扬，泥浆泵等重要附件安装在此底盘上，布局合理紧凑，操作简便
3、 配置BW-160型泥浆泵，钢履带钻车，压力高，流量大，保证钻进深度及钻孔口径
4、 钻机自配移动装置，可以实现钻机主机的自身前后移动，便于井口操作
5、 钻机塔架液压起落式折叠钻塔，操作安全方便。
适当控制油门挡位
凿岩钻机的1个工作循环包括：下放钻杆→动力头旋挖钻进→动力头反旋（提钻前辅助动作）→提升钻杆→上车回转→甩土→上车回转复位。不同的作业动作由于负载和工况不同，钢履带钻车供应，所需的功率也不一样。根据凿岩钻机的作业工况分析，其主要功率消耗时段在动力头旋挖钻进和提升钻杆阶段。
很多驾驶员进行旋挖钻进时，无论什么动作都把油门挡位调到最.高，这其实是一种错误的操作方式，不但浪费燃油，钢履带钻车销售，而且会损伤设备。通过大量试验发现，相同的旋挖作业工况，采用低速挡油门时发动机油耗更低，燃油效率更高。
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