目前我国已经开发了多种型号的锚杆钻机，但适于井下使用且可靠性好并不多，很多产品难以在井下连续使用。有的厂家为了追求高利润，盲目改进锚杆钻机性能，派生出多个锚杆钻机的型号，全液压凿岩钻车，其实性能没有实质上的改进，有的甚至导致锚杆钻机性能下降。
(2)锚杆钻机的生产制造标准不够规范，各厂家的锚杆钻机零部件互换性差。随着我国锚杆钻机技术的发展，制定一系列锚杆钻机的标准，而标准中对钻机零部件的连接部分尺寸统一规定不够，再加上锚杆钻机的零部件缺乏专业化生产，一些厂家为了各自利益，一些零部件做得五花八门，致使市场上的锚杆钻机零部件通用性 极差。
(3)锚杆钻机技术近年来处于停滞状态，液压钻车，产品性能提升缓慢。国内锚杆钻机技术是基于国外锚杆钻机技术发 展而来的。目前所有锚杆钻机几乎是从国外锚杆钻机测绘而来，而且仅仅在该基础上改变其形状尺寸， 一直没有实质性的突破。而仅仅改变尺寸又导致锚杆钻机品种繁多、零配件通用性差，使煤矿使用锚杆钻机的成本无形中在增加。
(4)高新技术应用力度不够，锚杆钻机技术向大型掘锚技术装备上发展不够。 随着我国高新技术的发展，锚杆支护装备应用高新技术的力度不够，研究与生产自动化程度高、机械化程度高的掘锚装备力度不够。国内尚无象国外一些采掘装备公司那样生产符合我国国情的大型掘锚装备。目前我国煤矿使用的大型掘锚装备都是从国外进口的。
一体式露天潜孔钻车特点：
1、该型钻车配套动力标准为玉柴YC6A180Z搭载10/14.5螺杆空压机。配置直径是60φmm的三米钻杆规格。又可细分为带干式集尘器机型及无集尘机型。
2、推进、提升、回转带有快、慢档切换，钻车，大大提高了换钎效率。
3、新型外罩设计使得钻车的维护使用非常方便，加强了钻车的美观度。
4、配有干式集尘器装置，一体式露天潜孔钻车，钻凿无粉尘，更加环保、节能。
5、标配双速行走马达，爬坡更有力，质量更可靠，行走效率高。
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