（1）作用 后氧传感器（监控用传感器）用于监控调控用传感器。别的，还具有监控废气触媒转换器的功效。
（2）事情原理
PINT：加热电源线。
PIN2：加热搭铁线。
PIN3：传感器搭铁线。
PIN4：传感器信号线。
上述原理为通过比力废气和大气中的氧的浓度差，凯越发动机氧传感器，当废气中氧的含量高，浓度差小，电压值就小，凯美瑞 氧传感器，靠近0V;当废气中氧的含量低，浓度差大，电压值就高，靠近1V;当浓度差产生转变时，电压值会在0～1V之间变革。
为使废气触媒转换器后的氧传感器到达运行准备状态，必要一个约350℃的温度，因此，需对全部氧传感器举行加热。
补缀时要准确选用和安置橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂划定利用以外的溶剂和防粘剂等由于发动机燃烧欠好，在氧传感器外貌形成积碳，凯越氧传感器多少钱，或氧传感器内部进入了油污或灰尘等沉积物，会拦阻或壅闭外部氛围进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不克不及实时地修正空燃比。 孕育发生积碳，重要体现为油耗上升，排放浓度显着增长。此时，若将沉积物扫除，就会规复正常事情。
相对付氧化锆型的氧传感器因此孕育发生电压的讯号，氧化钛(TiO2)型则是使用电阻的变革来鉴别此中的含氧量。在某个温度以上钛与氧的联合薄弱，在氧气极少的环境下就必须放弃氧气，因此缺氧而形成低电阻的氧化半导体。相反的，若氧气较多，则形成高电阻的状态。就像水温度传感器一样，有着电阻崎岖的变革，这时只要供应一参考电压，即可由电压来可知冷却水的温度。假计划算机供应氧传感器5V的参考电压，当混淆比浓时电阻低所得到电压较高(快要5V)，氧传感器，若混淆比较稀时电阻高所得到的电压较低(快要0V)，因此由电阻的变革即可得知其时混淆比的状态，不外迩来的车型为了使氧化钛型氧传感器有着与氧化锆型雷同的变化，即将参考电压改成1V，以是其电压即成了0~1V的范畴内。别的由于高温下电阻容易孕育发生变革，因此氧化钛型氧传感器会设一温度赔偿电路，以反响温度高低所孕育发生偏差。
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