目前我国已经开发了多种型号的锚杆钻机，但适于井下使用且可靠性好并不多，很多产品难以在井下连续使用。有的厂家为了追求高利润，盲目改进锚杆钻机性能，派生出多个锚杆钻机的型号，其实性能没有实质上的改进，有的甚至导致锚杆钻机性能下降。
(2)锚杆钻机的生产制造标准不够规范，各厂家的锚杆钻机零部件互换性差。随着我国锚杆钻机技术的发展，制定一系列锚杆钻机的标准，履带式钻车厂家，而标准中对钻机零部件的连接部分尺寸统一规定不够，履带式液压钻车，再加上锚杆钻机的零部件缺乏专业化生产，履带式潜孔钻车，一些厂家为了各自利益，一些零部件做得五花八门，致使市场上的锚杆钻机零部件通用性 极差。
(3)锚杆钻机技术近年来处于停滞状态，产品性能提升缓慢。国内锚杆钻机技术是基于国外锚杆钻机技术发 展而来的。目前所有锚杆钻机几乎是从国外锚杆钻机测绘而来，而且仅仅在该基础上改变其形状尺寸， 一直没有实质性的突破。而仅仅改变尺寸又导致锚杆钻机品种繁多、零配件通用性差，使煤矿使用锚杆钻机的成本无形中在增加。
(4)高新技术应用力度不够，锚杆钻机技术向大型掘锚技术装备上发展不够。 随着我国高新技术的发展，锚杆支护装备应用高新技术的力度不够，研究与生产自动化程度高、机械化程度高的掘锚装备力度不够。国内尚无象国外一些采掘装备公司那样生产符合我国国情的大型掘锚装备。目前我国煤矿使用的大型掘锚装备都是从国外进口的。
履带行走式钻车适用领域:
采用全液压凿岩系统，系统先进，设有防卡钎装置，凿岩速度快，工作效率高；灵活的凿岩机构对巷道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业，还能很方便的钻凿向上锚杆孔。该车模块化设计，车身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定、爬坡能力强。可大幅度改善工作环境，提高施工效率和施工质量。
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