三元催化器堵塞的症状
1、高车速和高发动机转速均降落。因排气不畅致使进宇量淘汰，发动机功率降落。
2、急加快时有轻细回火征象。因排气不畅，导致部门废气滞留在汽缸内，使混淆气变稀，燃烧速率变慢，在进气门开启时，混淆气还在燃烧，从而孕育发生回火征象。
3、怠速时发动机运转安稳。因怠速时排宇量较少，堵塞效应不显着。
4、急加快时，因大量废气不克不及实时排挤，山东三元催化器的作用，发动机发闷。
5、三元催化器严峻堵塞时，发动机动力严峻降落、频仍熄火！
三元催化转换器性能诊断与检验
陪同天下列国对排放法例实行日益严酷，枣庄三元催化器装，种种机外净化技能也纷纷孕育发生。此中，三元催化转换器(简称TWC：threewaycatalystconverter)的研制乐成对付与汽车排放控制技能有了突破性的希望，它可使汽车排放中的CO、HC和NOX同时低落90%以上。现在三元催化转换器技能已经在汽油车上遍及利用。不外，由于三元催化转换器受自己的事情情况非常恶劣以及其转化性能特点的影响，在利用历程中也会有种种差别妨碍孕育发生。比方，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力降落、熄火或启动困难及尾气超标等征象，很可醒目扰我们的妨碍果断。除此之外，菏泽三元催化器回收价格，还会造成严峻的结果，三元催化器，比方三元催化转换器中颗粒催化物的熔化，催化转换装装置内部的蜂窝陶瓷状基底因过热而破碎等带来的丧失。
三元催化转换器性能的检测要领
a、简朴人工查抄
1)、通过人工查抄可以从一开始果断TWC是否有破坏。
2)、用橡皮槌轻小扣打TWC
3)、听有无'咔啦'声，并陪同有散碎物体落下。要是有此异响，则阐明TWC内部催化物质剥落或蜂窝陶瓷载体破裂。
4)、那么必须调换整个转换器了。
5)、要是没有上述异响，应该查抄TWC是否堵塞，TWC芯子堵塞是比力常见的妨碍，可以用下面两种要领举行：
一种要领是检测进气比方管真空度法
将废气再循环(EGR)阀上的真空管取下。将管口塞住，制止产生虚伪真空走漏征象。将真空管接到进气比方管上，让发动机迟钝加快到2500r/min。若真空表读数刹时又回到原有程度(47.5~74.5kPa)并能维持15s。
则阐明TWC没有堵塞。不然应该猜疑是TWC或排气管堵塞。
第二种要领是检测排气背压法
从二次氛围喷射管路上脱开氛围泵止回阀的讨论。再在二次氛围喷射管路中接一个压力表。在发动机转速为2500r/min时视察压力表的读数。此时读数应该小于17.24kPa：
要是排气背压大于或即是20.70kPa：则评释排气体系堵塞。
若视察TWC、消声器及排气管没有外伤：则可将TWC出口和消声器脱开后视察压力表读数是否有变革。
若压力表表现排气背压仍旧较高：则为TWC破坏。
若压力表表现排气背压蓦地降落：则阐明堵塞产生在TWC出气口背面的部件。
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