选正规加油站
双龙柴油车平时的日常养护和汽油车差异不大，只要去正规、大型的加油站加注柴油即可。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。而且，柴油发动机不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。
柴油滤清器
燃油滤清器作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护柴油喷油泵的油嘴，柴油颗粒过滤器，燃烧缸的缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
其承受的工作压力和耐柴油温度，要求比机油滤清器低；而对其过滤效率的要求，却比机油滤清器高。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，日照柴油颗粒过滤器，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死。甚至会恶化柴油在燃烧缸内的燃烧过程。滤清器的下部设有一沉淀腔，当水积聚到一定量时，应开阀放水。沙尔夫单轨吊机车柴油发动机有两级柴油滤芯，一级是粗滤，滤除杂质和水份。二级是精滤，德州柴油颗粒过滤器，滤除5μm及以上的杂质，保护柴油机燃烧系统。
柴油滤清器的种类
柴油滤清器按安置情势分为：可拆式和旋装式，而根据用途又可分为粗滤、精滤。
现在国产柴油机多利用布局简朴、体积小、质量小、滤清结果好以及本钱低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器重要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯构成。
而滤芯多接纳滤纸，除了过滤柴油中的机器杂质外，另有一个重要的功效便是滤水。水的存在对付柴油机供油体系危害极大，锈蚀、磨损、卡去世乃至会恶化柴油的燃烧历程。
柴油滤清体系的除水方法重要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是接纳专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，照旧专门的沉淀器都设有放水阀，当水积累到肯定量时开阀放水。也称为油水分散器滤清器。
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