定期洗濯化油器和氛围过滤器。对化油器和氛围滤清器的干净重要是视汽车行驶的里程、门路条件和汽油质量而定，发起可以每行驶1000公里或半个月干净一次；
干净养火嘴。每行驶15000公里，烧结尾气治理，养火嘴应该举行干净，而白金火嘴可得当延伸，视燃烧环境而定；
定期查抄是否有渗漏征象。
一是检测机构及检测要领有题目，检测效果正确率低。
我国对在用汽油车的检测要领根本有4种，分别为双怠速法、瞬态工况法、浅易稳态法和浅易瞬态工况法。
前三种要领所得的数据，吴忠尾气治理，正确率很低，而我国多数都会接纳的正是这些要领。
末了一种浅易瞬态工况法，数据正确率较高，尾气治理公司，但接纳的地方少少。纵然是接纳这一要领的地方，尾气治理产品，也很少按范例操纵。
这种要领对检测条件要求很高，被检车必须是冷车，在实行前应预置至少6小时，直到发动机机油温度和冷却液（若有）温度与室温靠近。要是温度过高，数据偏差可达4倍乃至更高。
我国一些检测机构很少严酷按冷车条件操纵，乃至会容许车辆跑热了再返来测。云云检测认定的及格车，到底有几多真正及格？原形恐害臊于见人。
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