氧传感器是汽车上的尺度设置装备部署，它是使用陶瓷敏感元件丈量汽车排气管道中的氧电势，由化学均衡原理盘算出对应的氧浓度，到达监测和控制燃烧空燃比，以包管产物格量及尾气排放达标的丈量元件。氧传感器遍及应用于各种煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的氛围控制。
丈量氧传感器的反馈电压时，应拔下氧传感器的线束插头，尾气治理产品，比较车型的电路图，从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线，尾气治理设备，然后插好线束插头，在发动机运转中，从引出线上测出反馈电压(有些车型也可以由妨碍检测插座内测得氧传感器的反馈电压，尾气治理公司，如丰田汽车公司生产的系列轿车都可以从妨碍检测插座内的OX1或OX2端子内直接测得氧传感器的反馈电压)。
对氧传感器的反馈电压举行检测时，利用具有低量程(通常为2V)和高阻抗(内阻大于10MΩ)的指针型万用表。详细的检测要领如下:
1、将发动机热车至正常事情温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min);
2、将万用表电压档的负表笔接妨碍检测插座内的E1或蓄电池负极，正表笔接妨碍检测插座内的OX1或OX2插孔，或接氧传感器线束插头上的号|出线;
3、让发动机以2500r/min左右的转速连结运转，同时查抄电压表指针可否在0-1V之间来回摆动，宁波尾气治理，记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常环境下，随着反馈控制的举行，氧传感器的反馈电压将在0.45V上下不停变革，10s内反馈电压的变革次数应不少于8次。
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