(1)作用 后氧传感器(监控用传感器)用于监控调控用传感器。别的,还具有监控废气触媒转换器的功效。
(2)事情原理
PINT:加热电源线。
PIN2:加热搭铁线。
PIN3:传感器搭铁线。
PIN4:传感器信号线。
上述原理为通过比力废气和大气中的氧的浓度差,当废气中氧的含量高,浓度差小,电压值就小,靠近0V;当废气中氧的含量低,尾气治理价格,浓度差大,电压值就高,靠近1V;当浓度差产生转变时,尾气治理公司,电压值会在0~1V之间变革。
为使废气触媒转换器后的氧传感器到达运行准备状态,必要一个约350℃的温度,因此,柴油车尾气治理,需对全部氧传感器举行加热。
丈量氧传感器的反馈电压时,应拔下氧传感器的线束插头,泸州尾气治理,比较车型的电路图,从氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线,然后插好线束插头,在发动机运转中,从引出线上测出反馈电压(有些车型也可以由妨碍检测插座内测得氧传感器的反馈电压,如丰田汽车公司生产的系列轿车都可以从妨碍检测插座内的OX1或OX2端子内直接测得氧传感器的反馈电压)。
对氧传感器的反馈电压举行检测时,利用具有低量程(通常为2V)和高阻抗(内阻大于10MΩ)的指针型万用表。详细的检测要领如下:
1、将发动机热车至正常事情温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min);
2、将万用表电压档的负表笔接妨碍检测插座内的E1或蓄电池负极,正表笔接妨碍检测插座内的OX1或OX2插孔,或接氧传感器线束插头上的号|出线;
3、让发动机以2500r/min左右的转速连结运转,同时查抄电压表指针可否在0-1V之间来回摆动,记下10s内电压表指针摆动的次数。在正常环境下,随着反馈控制的举行,氧传感器的反馈电压将在0.45V上下不停变革,10s内反馈电压的变革次数应不少于8次。
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