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导热油锅炉：燃烧调整 链条炉排的燃烧调整主要是调整煤层厚度、炉排速度和鼓、引风机。a） 煤层厚度 煤层厚度适当时，在煤闸板前200毫米处开始着火，距离挡渣铁（老鹰铁）前400毫米处燃尽，对粘结性强的烟煤应稍薄些，粘结性弱的烟煤稍厚些。b） 炉排速度 正常的炉排速度，应保持整个炉排面上有2/3火床，天津导热油锅炉厂家，在挡渣铁附近不再有红火。当供热量增加时，炉排速度适当加快，可使火床延长；供热量减少时，炉排速度适当减慢，使火床缩短。c） 通风量 正常运行时，导热油锅炉，炉排下各风室开度，浙江导热油锅炉厂家，应根据燃烧情况及时调整，燃用挥发份高的煤，鼓风量应集中在中间偏前处。燃用挥发份低的煤，风量要从前向后逐渐加大。减弱燃烧时，可关小送风机出口风门；强化燃烧时，则要增加送风量。鼓、引风机供风量应互相匹配，以维持炉膛前部负压2~3毫米水柱。煤层厚度、炉排速度、送风量三者的调整互相关联，必须密切配合，才能保持燃烧正常。
保证导热油进水导热油内严禁混入水或其他低沸点杂质和易燃易爆物质。开车时应先排净系统内的水分，然后打开进气阀和回止阀，按规定升温排除载热体中的水分；新换或添加的导热油必须经预热脱水处理方可加入；排除水分时一般应先开放空阀，再用小火以5℃/h的升温速度将导热油温度升到150℃，使水分蒸发逸出。然后关小放空阀，以10℃/h的升温速度将其升温至250℃。升温过程中，上海导热油锅炉厂家，如闻有水击声或看到压力偏高，应立即开大放空阀，驱逐水蒸气，然后关闭放空阀开车。停炉时，应放出被加热物料后关闭导热油炉蒸气阀，避免物料漏入系统。
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